Chassis dị warara na nkwụsi ike kachasị elu

Nwere chassis ọkachamara n'èzí okporo ụzọ nke nwere ụzọ obosara nke 1730mm na nnukwu oghere ala nke 240mm. Ọ dị mfe ijikwa ọnọdụ okporo ụzọ dị mgbagwoju anya yana nkwụsi ike ntụgharị dị egwu na ikike iwepụ ihe mgbochi.

Nhọrọ Nkwụsị Abụọ: Nkasi Obi Zuru Ọrụ

Hazie njem gị ka ọ dabara gị. Họrọ Ụdị Njem (Multi-Link Rear Suspension) maka njem dị mma dịka ụgbọala na nnabata ujo dị mma, ma ọ bụ Ụdị Azụmaahịa (3-Leaf Leaf Spring) iji mee ka ikike ibu ibu na ịdọkpụ dị arọ dịkwuo elu.

Ike Dizel Nissan 2.3T: Ike Ịdọkpụ Ọsọ Dị Ike

Ejiri injin dizel Nissan M9T 2.3T dị elu nke jikọtara ya na nnyefe ZF 8AT/6MT. Ọ na-enye ike kachasị elu na obere 1500 RPM maka ọsọ ọsọ ozugbo, ọsọ ọsọ na ibu ibu dị arọ nke na-enweghị mgbalị.

Injin mmanụ ụgbọala 2.0GDI dị elu

Ejiri injin mmanụ ụgbọala 2.0GDI nke na-aza ngwa ngwa nke na-enye arụmọrụ yiri nke ụgbọala 3.5L ọdịnala nke a na-achọsi ike site n'okike, na-enye nguzozi zuru oke nke ike siri ike na mgbanwe kwa ụbọchị.

Akụnụba Mmanụ Ọkụ Na-enweghị Atụ na Ahụ Dị Mfe