N'oge na-adịbeghị anya, e mere emume mmalite nke Dongfeng Forthing na Bangkok, Thailand nke ọma. Ụgbọala mbụ nke ụgbọala aka nri nke ụdị SUV ike ọhụrụ na nke bụ isi nke ụdị Forthing V9 pụtara na Thailand, nke gosiri mmalite nke Dongfeng Forthing na ahịa Thailand. Ndị mmekọ na ndị mgbasa ozi sitere na China na Thailand hụrụ oge dị mkpa a, na-ede isiakwụkwọ ọhụrụ maka ụdị ụgbọala China iji mee ka ọnụnọ ha dịkwuo elu na ASEAN ma bụrụ nke zuru ụwa ọnụ.
N'usoro zuru ụwa ọnụ nke Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM), ASEAN bụ ahịa atụmatụ dị oke mkpa. Thailand abụghị naanị isi ụlọ ọrụ ụgbọ ala na onye ọsụ ụzọ na mgbanwe ike ọhụrụ na Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia, kamakwa isi ihe na-eto eto nke ahịa ụgbọ ala ASEAN, na-eje ozi dị ka ọnọdụ atụmatụ a na-apụghị ịgbanwe agbanwe maka ụdị ụgbọ ala China ịzụlite na Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia.
Dabere na nhazi usoro ụlọ ọrụ nke Dongfeng Group, ikike mgbanwe teknụzụ tozuru oke na ike nyocha na mmepe nke ụlọ nyocha ọkwa mba, DFLZM na-agbaso ụkpụrụ nhazi nchekwa kpakpando ise mgbe niile, na-ewulite ụdị dị elu na nkà, ma nweta ntụkwasị obi nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nde ndị ahịa abụọ n'ụwa niile.
DFLZM malitere atụmatụ atụmatụ mba ofesi nke a na-akpọ Riding the Wind: Dual-Engine (2030), nke lekwasịrị anya n'ahịa mba ofesi dị ka Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia na Middle East, ma na-akwalite nhazi ụwa na ọganihu ahịa.
Site n'itinye atụmatụ mba ofesi n'ọrụ mgbe niile, mmetụta nke akara na asọmpi ngwaahịa dị mkpa anọgidewo na-arị elu. Mbupụ mba ofesi nke DFLZM nọgidere na-eto nke ọma, na-ekpuchi ihe karịrị mba na mpaghara 80 gburugburu ụwa.
Dịka ụlọ ọrụ Dongfeng Group si ewepụta ihe maka ndị bi na ndịda ọwụwa anyanwụ Eshia, ụlọ ọrụ DFLZM bụ Dongfeng Forthing, nke bụ ụgbọ ala ndị njem, butere ụzọ n'ịbanye n'ahịa ike ọhụrụ nke Thailand site n'aka nri. Nke a abụrụla ihe dị mkpa n'atụmatụ ụwa ya na ihe dị mkpa n'ime ngalaba ike ọhụrụ nke aka nri. Ọ bụghị naanị na ọ bụ omume dị mkpa nke atụmatụ ụwa niile nke DFLZM, kamakwa ọ na-egosi na njem ụwa niile nke Forthing abanyela n'ọkwa ọhụrụ.
Forthing elekwasịla anya nke ọma n'ihe ahịa ndị dị na ndịda ọwụwa anyanwụ Eshia chọrọ. N'akụkụ teknụzụ atọ nke mgbasawanye ikpo okwu, mkpali ike ọhụrụ na ọgụgụ isi zuru oke, o jidela elu ahịa ike ọhụrụ nke ndịda ọwụwa anyanwụ Eshia site na uru dị iche iche na mgbanwe mpaghara, na-edobe akara maka ndị na-emepụta ụgbọala China na-aga n'ihu n'ụwa niile.
Maka mgbasawanye ikpo okwu ahụ, Forthing ewepụtala ikpo okwu modular EMA nke na-ekpuchi SUV, MPV na sedan, yana wiilbase dị site na 2615mm ruo 3000mm. Ọ dakọtara na ọtụtụ ụdị ike dị ka ọkụ eletrik dị ọcha, ngwakọ ngwakọ na-ejikọ na ndọtị, ma nweta asambodo nchekwa kpakpando ise nke ASEAN-NCAP.
Ikpo okwu a nwere oke nhazi na ntụkwasị obi dị elu, ọ nwekwara ike ịmepụta ụdị ụgbọala aka nri pụrụ iche maka Thailand ngwa ngwa. O mezuwo ụdị mmepụta "otu ụlọ, ọtụtụ isi mmalite ike" maka ụlọ ọrụ mpaghara ma weta ọtụtụ nhọrọ njem nye ndị ahịa mpaghara.
Maka ihe gbasara ike ọhụrụ, Forthing nwere ọtụtụ teknụzụ kachasị elu n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe, gụnyere injin MACH hybrid high-efficiency engines nke enyere dịka "China Heart Top 10 Engines", mgbakọ electric draịva silicon carbide nke nwere voltaji 800V zuru oke, na Battery Armor nke gafere ihe karịrị ule siri ike 500.
Ọ na-edozi isi ihe atọ dị mkpa n'ụlọ ọrụ nke oriri ike, ime ka ike dịkwuo mma na nchekwa nke ụdị ike ọhụrụ, ma na-egbo mkpa ojiji ụgbọala nke ndị ọrụ Thai nke ọma.
N'ihe gbasara ọgụgụ isi zuru oke, sistemụ enyemaka ịnya ụgbọala nwere ọgụgụ isi nke Forthing Pilot na-enye ọrụ L2 ma ga-enweta enyemaka ịnya ụgbọelu L3 n'ọdịnihu. Nhazi dịka mmekọrịta olu AI na mmekọrịta onwe onye nke mpaghara anọ na-emepụta cockpit nwere ọgụgụ isi mmetụta uche.
Site na nhazi ngwaike dị elu, sistemụ ahụ dum na-ahazi mmekọrịta amamihe na enyemaka ịnya ụgbọala, na-enweta ahụmịhe njem ọgụgụ isi dị elu na ọnụ ahịa dị ọnụ ala.
Feng Jie, onye njikwa izugbe nke DFLZM Import & Export Co., Ltd., kwuru, sị: "Ebe Forthing rutere, ihe ọma ga-abịa. Forthing na-eweta nhọrọ njem ọhụrụ a pụrụ ịtụkwasị obi, nke a pụrụ ịtụkwasị obi na nke ọkachamara nye ezinụlọ Thai n'eziokwu zuru oke."
Na mmemme mmalite ụdị a, DFLZM, site n'ịdị umeala n'obi na nke bara uru, na-emepe ahịa Thai nke ọma, na-asọpụrụ omenala obodo ma na-egbo mkpa nke ndị ọrụ obodo. Ọ na-eme atụmatụ nke "Ịkwalite Ọdịmma, Ịkwalite Ụdị", na-eweta ngwaahịa nwere ọgụgụ isi nke dabara na ahịa Thai, ma na-ebido tupu ere ihe nlereanya SUV nke aka nri mbụ ya na Fraịdee, na-eme ka asọmpi isi nke ụdị ahụ sie ike n'ahịa mba ofesi.
Site na mbupụ ngwaahịa otu otu ruo na mmejuputa ihe gbasara gburugburu ebe obibi zuru oke, site na mgbanwe teknụzụ mpaghara ruo na mmepe nke akara azụmaahịa miri emi, nhazi ụwa niile nke DFLZM anọwo ogologo oge ma kwụsie ike.
Dabere na ihe karịrị afọ iri asaa nke ihe nketa DFLZM nke imepụta ụgbọala na ihe karịrị afọ iri atọ nke ahụmịhe mba ofesi, ọ tọrọ ntọala siri ike maka mmepe zuru ụwa ọnụ nke ọma yana ihe ndị siri ike na mba ofesi.
N'ọdịnihu, Forthing ga-anọgide na-eji Riding the Wind: Dual-Engine (2030) mee atụmatụ dịka nduzi, na-agbaso echiche nke "Forthing for Family Forward", jiri nwayọ webata ụdị ezinụlọ ndị ọzọ na-echekwa ike na ọgụgụ isi, ma wulite netwọk ahịa na ọrụ ngwa ngwa nke na-ekpuchi Thailand dum. Site na ngwaahịa ezi obi, ọrụ nlebara anya na itinye ego siri ike, ọ ga-eso uto na mkpa njem nke ezinụlọ Thai ruo ogologo oge.
Ọ na-enyere ezinụlọ Thai ọ bụla aka ịnya ụgbọala gaa njem dị nchebe, nke ka mma, na nke obi ụtọ.
Oge ozi: Maachị-13-2026
SUV






MPV



Sedan
EV




