N’oge na-adịbeghị anya, mmemme “Hardcore Intelligent Manufacturing” nke CCTV Finance gara Liuzhou, Guangxi, na-egosi mgbasa ozi ndụ elekere abụọ nke gosipụtara njem mgbanwe afọ 71 nke DFLZM site na nrụpụta ọdịnala gaa na nrụpụta ọgụgụ isi. Dị ka onye isi ọkpụkpọ n'ime Dongfeng Group na-elekwasị anya ma ụgbọ ala azụmahịa na ndị njem, DFLZM abụghị naanị na ọ gara n'ihu na-akụ ya na mpaghara ụgbọ ala azụmahịa mana o wulitekwara matrix ngwaahịa dị iche iche na-ekpuchi MPVs, SUVs, na sedans site na ya "MpụtaNke a na-egbo mkpa dị iche iche dị ka njem ezinụlọ na njem kwa ụbọchị, na-aga n'ihu na-ebute mmepe dị elu nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China.
DFLZMna-agbaso usoro nke onye ọrụ, na-aga n'ihu na-akwalite ọganihu nkà na ụzụ na nkwalite ngwaahịa na mpaghara ụgbọ ala. N'ihe gbasara ịdị arọ dị mfe, ihe na-enye ihe na mmepụta ihe ọhụrụ, ụgbọ ala ndị njem na-eji teknụzụ dị elu dị ka nnukwu stampụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na 2GPa ultra-thin akuku mpụta. Nke a na-eme ka ụgbọ ala ahụ dum bụrụ 128kg dị ọkụ karịa ụdị atụnyere, na-edozi nchekwa na ike ike.
N'ịzaghachi omume nke electrification na ọgụgụ isi,DFLZMna-elekwasị anya na nhazi ụzọ abụọ nke "eletrik + ngwakọ dị ọcha" maka ụgbọ ala ndị njem, ịmaliteMpụtaNgwakọ ngwaahịa nwere oke karịrị 1,300 kilomita, na-enweta nguzozi n'etiti arụmọrụ dị elu yana obere ume ike. N'ihe gbasara njirimara ọgụgụ isi, V9 nwere AEBS (Sistemụ Braking Emergency Emergency) yana ọrụ ebe a na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka maka oghere dị warara dị warara, na-eji nwayọọ na-ejikwa ọnọdụ okporo ụzọ dị mgbagwoju anya na ihe ngosi ebe a na-adọba ụgbọala, na-enye ndị ọrụ ahụmahụ njem dị nchebe ma dị mma.
N'ime usoro mmepụta ihe,DFLZMenweela ọganihu na mmepụta ụgbọ ala azụmahịa na nke ndị njem na n'ichepụta ọgụgụ isi nke akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ. Usoro dị ka stampụ, ịgbado ọkụ, na eserese na-eji ahụ ígwè siri ike na teknụzụ mkpuchi 3C1B dabere na mmiri, na-eme ka nchekwa ụgbọ ala na nguzogide ihu igwe. N'otu oge ahụ, mmepụta ike fotovoltaic na usoro eji eji mmiri eme ihe na-ejikọta echiche ndụ ndụ n'ime usoro mmepụta dum.
Iji hụ na a pụrụ ịdabere na àgwà nke ngwaahịa ụgbọ njem ọ bụla, ụlọ ọrụ ahụ arụworị ihe ngosi nke ya na-eduga na Southern China. N'ebe a, ọ na-eme nnwale “oke atọ dị elu” na-agbadata okpomọkụ site na -30°C ruo 45°C na elu ruo mita 4500, yana ule ike ọgwụgwụ nke ọwa anọ mere ụbọchị 20. Ụdị ụgbọ ala ọ bụla na-enweta nkwenye siri ike, na-atụgharị ucheDFLZMNchụso kacha mma maka ịdịmma ụgbọ ala.
N'oge mgbasa ozi dị ndụ nke mmemme a, onye ọbịa Chen Weihong na odeakwụkwọ Party Liu Xiaoping ji aka ya hụ ule ndụ abụọ nke V9 n'ebe a na-egosipụta. Otu bụ ngosipụta nke braking na-arụsi ọrụ ike: n'ọnọdụ metụtara onye na-agafe agafe na-agafe n'okporo ụzọ na mberede, ọrụ AEBS a kwadebere na V9 ghọtara ozugbo ihe ize ndụ ahụ wee bichie n'oge, na-ezere ihe egwu ndakọrịta nke ọma na igosipụta nchebe abụọ maka ma ndị bi na ndị na-agafe agafe. N'ule "adọba ụgbọala akpaaka na oghere dị warara", V9 rụkwara ọrụ nke ọma, na-edozi onwe ya na-adọba ụgbọala nke ọma n'ime oghere ahụ. Ọbụlagodi na gburugburu ebe dị oke egwu, o ji nwayọ dozie ọnọdụ ahụ dị ka “ịkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ,” na-agbasi mbọ ike na-emeri ihe ịma aka ndị na-adọba ụgbọala.
DFLZMna-arụsi ọrụ ike na atụmatụ "Dual Circulation", na-eme ka ntọala nrụpụta ya hiwere isi na Liuzhou iji kwalite mgbasawanye nke ụdị ụgbọ ala ndị njem na mba ofesi. Mpụta. Site n'ichepụta mpaghara na mmekorita ọrụ, ụlọ ọrụ ahụ abụghị naanị na-enweta mbupụ ngwaahịa kamakwa ọ na-ebupụ sistemụ nwere ọgụgụ isi na ahụmịhe njikwa ya, na-enyere aka ịkwalite asọmpi nke ụdị ụgbọ ala ndị China na ahịa mba ụwa.
Oge nzipu: Nov-07-2025
SUV





MPV



Sedan
EV









